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Bonjour à tous, connaissez-vous l’origine de la poste en France ? Non, je vous explique. Les premiers réseaux de communication en Europe occidentale furent les voies romaines du Ier siècle av. J.-C. Les échanges, par relais de postes, étaient uniquement d’ordre militaire. Plus tard l’empereur romain Auguste créa le Cursus publicus, service de poste impérial qui utilisait des chariots tirés par des chevaux pour transporter les courriers officiels et les haut magistrats romains. Le mot poste va alors tirer son origine du fait que le cavalier, partit à vive allure pour délivrer son message, était régulièrement contraint de changer de cheval, alors épuisé, au prochain relais. Il allait ainsi de poste en poste jusqu’à destination.
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Après la chute de l’Empire romain d’Occident, le service postal romain disparut progressivement pour laisser place, au Moyen Âge, aux messagers qui endossèrent le rôle de transporteurs de l’information. Un tournant va avoir lieu au XVe siècle, en 1477, sous le règne de Louis XI. Le roi de France va, dans un premier temps, réhabiliter le principe de relais postal principalement dans le but d’améliorer son système de renseignements. Des chevaucheurs royaux étaient positionnés sur des axes routiers stratégiques pour informer le roi d’éventuels mouvements de troupes ennemies. Très vite, ce qui était ponctuel et localisé, devint, grâce à la multiplication des routes postales, permanent et reproduit à travers le royaume. Vous l’aurez compris, ce service était avant tout réservé au roi et à son administration même s'il arrivait parfois que des messages d’ordre privé profitaient du voyage. Au fil du temps et après de nombreux excès, le roi Henri IV mit fin à l’envoi de messages privés en permettant à ses sujets d’utiliser ce service de poste moyennant le paiement d’une taxe mais à la charge du destinataire du courrier ! Sous Louis XIII, le service de relais postaux s’organisait, un découpage en circonscriptions, dirigées par un maître de poste, était instauré à l’échelle du royaume. Le maître de poste avait acheté sa charge au roi et bien souvent la transmettait à son fils. Son rôle était d’organiser le transport et la distribution du courrier royal et celui des sujets du royaume. En 1632, une première carte des routes de poste est créée et le royaume ne compte pas moins de 623 relais. Mais très vite, quelques temps plus tard, le ministre de Louis XIV, Louvois, s’aperçut que certains maîtres de poste profitaient de quelques-uns de leurs privilèges pour s’enrichir, comme entre autres celui d’être exempté de l'impôt appelé la taille. Par conséquent, en 1672, Louvois créa le régime de la Ferme générale des postes, ce qui signifiait que désormais, le service postal devenait un monopole d’Etat. Lorsqu’arriva la Révolution, tous les privilèges furent abolis, ceux des maîtres des postes avec. Le plus célèbre des maîtres des postes fut sans conteste Jean-Baptiste Drouet, on lui doit d’avoir reconnu Louis XVI à Varennes et la suite vous la connaissez.
Et bien juste pour vous dire que vous faites un travail formidable, saint, j'ai même envie de dire. Je n'ai pour l'instant que deux livres de votre collection mais je compte bien en ajouter d'autres prochainement. Merci car je peux, grâce à vous, approfondir sérieusement mes connaissances avec des livres toutefois très accessibles.
Merci pour votre travail ! Il est précieux !
Merci pour tout, j'adore vos livres.
Merci pour ce travail magnifique qu'est de réhabiliter l'histoire de France
Je veux vous remercier particulièrement pour votre beau et admirable travail d'excellentes publications dont notre foyer bénéficie.
J'aimerais vous remercier, car grâce à vous, je redécouvre (et étudie) avec joie la beauté de l'Histoire de la France, la grandeur de la Fille Aînée de l'Église (qui je l'espère, retrouvera ses lettres de noblesse et sa Foi).
J'ai acheté plusieurs livres de Vox Gallia à la librairie Les Deux Cités à Nancy, et je n'ai pas regretté mes achats.
Continuez à faire de si beaux livres !
Je vous remercie pour votre travail et les ouvrages passionnants proposés
Merci pour votre travail de réédition, je viens de finir le péril cathare que j'ai beaucoup apprécié. Ces lectures me font découvrir à quel point nous avons une belle et grande histoire. Merci à vous.
Merci beaucoup pour votre travail. C'est toujours un plaisir de commander un livre de votre édition !
Des livres de qualité je recommande fortement pour les passionnés d'histoire de France
impeccable pour nos jeunes à qui l'éducation nationale supprime des pans entiers de notre histoire.
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